Batteriespannung prüfen

Mit dem Multimeter die Spannung zwischen beiden Batteriepolen prüfen. Sollte ohne
drehenden Motor bei etwa 12V liegen, bei laufendem Motor bei etwa 13,5-14V.


Magnetschalter am Anlasser prüfen

Mit Multimeter prüfen, ob bei Zündung Stufe „Start“ 12V am schwarz/roten Kabel am
Anlasser anliegen. Ggf. mal mit einem Kabel das rote Kabel (Dauerplus) und das
schwarz/rote brücken, um zu testen ob der Anlasser an sich funktioniert.
Liegen in Stufe "Start" keine 12V am schwarz/roten Kabel an, Lenkradverkleidung abbauen und mit Multimeter Zündschloss prüfen, ob dieses 12V durchschaltet.

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